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吃得少干活却不少三缸车型盘点

2019-11-09 09:06:09来源:励志吧0次阅读

聊哥经常跟聊妹灌输一个思想,那就是要用发展的眼光看问题。很多东西过去不行,不代表现在依然不行。比如最早的汽车就是用电力驱动的,后来由于续航、动力、便利性等方面被内燃机吊起来打,从而逐渐被淘汰。但是随着技术的进步,电动车又逐渐回到了我们的视线,而且有燎原之势。

又比如网络红人凤姐,在长相方面是比较拉低中国平均水平的,但是她去了美国之后……嗯……这个例子不算。

吃得少干活却不少三缸车型盘点

再比如在早年应用比较广泛的三缸发动机,因为其结构原因,低转速时抖动较大,逐渐被四缸发动机取代。随着技术的发展,以及欧盟越来越严苛的排放法规,各大厂家又陆续搞起了三缸发动机。

吃得少干活却不少三缸车型盘点

减掉一个缸除了体积减小了,还有其他的优势吗?三缸发动机相比四缸最大的优势就是可以减小涡轮迟滞现象。发动机一个排气脉冲大概是240度曲轴转角,发动机一个循环是720度,这意味着不管是二缸还是四缸,总会有时间涡轮端是处在发呆的状态,而三缸发动机却刚刚好。所以在涡轮当道的现在,选择一款搭载三缸发动机的汽车也是个不错的选择,今天我们就来了解几款。

宝马1系

指导价:19.98-25.78万元

吃得少干活却不少三缸车型盘点

在一线豪华品牌中,聊哥最喜欢宝马。因为宝马最符合聊哥这种外表年轻(像18岁),而内在又成熟稳重(像钻石王老五)的气质。而我与宝马缘分最近的一次,是20万。是的,宝马都已经杀到了20万这个价格区间了,聊哥仿佛看到了其他合资品牌颤抖的双腿。

在BBA中,宝马是最早应用三缸发动机的,而最新款宝马1系1.5T车型上也是用的三缸发动机。该车最大功率136ps,最大扭矩220N•m,配备的是6挡手自一体变速箱。虽然账面数据很一般,但是以宝马攻城狮们深厚的调校功力,相信会有不错的驾乘体验。最重要的是,它是宝马!20万!

别克GL6

指导价:14.49-16.69万元

应二胎政策的开放,市场上涌现出了很多6座7座车,别克GL6算是一款比较突出的产品。该车搭载了1台1.3T的三缸发动机,最大马力163ps,最大扭矩230N•m配备的是6挡手自一体变速箱。

三缸发动机的抖动一直是人们担忧的,但是别克通过优秀的悬置技术,以及特有的自启停技术,最大限度的减少了抖动对乘员的影响。良好的乘坐质感,灵活的乘坐空间,以及三缸带来的油耗表现,别克GL6对于二胎家庭来说是个非常不错的选择。

福特福克斯

指导价:12.78-13.88万元

作为撑起福特销量半壁江山的一款车型,福克斯一直深受国人喜爱,但是近年来开始出现了疲软态势。在与竞品的对比上,福克斯空间比不过骐达,操控与高尔夫不相上下。所以最近推出的1.0T三缸车型,或许是想在油耗和动力表现上扳回一局了。这次福克斯推出了三种排量的版本,其中1.0T车型搭载的是三缸发动机,最大功率125ps,最大扭矩170N•m,配备的有5挡手动和6挡手自一体变速箱。三缸版本的推出能否帮助福克斯弯道超车呢?我们拭目以待。

荣威i6

指导价:9.48-11.38万元

上汽集团的几个子品牌近几年都有着不错的市场表现,产品力也是得到了业内和用户的认可。其中荣威的表现甚是抢眼,荣威RX5的诞生,可以说是开启了一个“汽车+互联网”的时代,而荣威i6则是夏利落幕后最早一批使用三缸发动机的车型。该车1.0T版本最大功率达到了125ps,最大扭矩170N•m,配备有6挡手动和7挡双离合变速箱。动力和油耗都有不错的表现,但是这个定价聊哥觉得还是偏高的。

悦翔V7

指导价:6.09-6.49万元

长安与福特合作这么多年,没学点东西是不可能的。悦翔V7上搭载的这台1.0T三缸发动机就借鉴了一些福特的技术,但是大部分设计还是由长安英国动力研发中心搞定的,聊哥不禁要给长安点个赞。

悦翔V7的1.0T车型最大功率116ps,最大扭矩172N•m,配备的是6挡手动变速箱。为了解决三缸发动机的噪音和抖动问题,长安在发动机上增加了平衡轴和双质量飞轮,并且使用了静音正时链条。换来的结果就是,如果聊哥不说,你会以为悦翔V7只是用了台油耗更低的四缸引擎。

三缸发动机,毕竟少了一个缸,所以在高速上的油耗表现并不会比四缸发动机有优势。但是对于限速80的城内高速经常跑成停车场这种路况来说,三缸发动机的油耗优势是很明显的。所以上面几款车,有你看上的吗?

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